经销商为何跟奥迪过不去？ 并网销售或成最终结果(4)

  预测

  并网销售或成最终结果

  有消息称，在“佛山谈判”后，德国奥迪开始紧锣密鼓地挨个约谈30家领头经销商，给予包括未来可以“并网销售”一汽-奥迪和上汽奥迪产品等一系列“优惠条件”，希望能以此消除经销商阻力，达成与上汽合作的目标。

  如此看来，并网销售恐怕是一汽-大众奥迪经销商唯一能够接受的条件。当然，并网销售最关键的就是如何处理好上汽与一汽在销售主导权中的关系。如果双方无法达成一致，甚至不排除由奥迪中国直接收回两个渠道的销售权，一汽-奥迪和上汽奥迪会甘愿成为给奥迪打工的生产厂吗？

  事件回放

  奥迪与上汽联姻始末

  ·10月底，市场传言，奥迪将与上汽展开合作。

  ·11月11日，网络上疯传一张上汽与奥迪签约的图片，显示上汽集团与大众汽车集团在德国狼堡签署谅解备忘录。中国汽车流通协会奥迪经销商联会(筹)向全体奥迪经销商发出《关于奥迪与上汽大众合资可能损害奥迪经销商权益的问询函》，征求经销商的意见。

  ·11月14日，上汽集团发布提示性公告。公告中称，公司与大众汽车集团公司(以下简称“德国大众”)，在德国狼堡签署《在中国制造和销售奥迪品牌产品，销售奥迪品牌进口汽车，并提供相关移动服务的合作框架协议》谅解备忘录，将就在双方的合资企业上汽大众汽车有限公司(公司和德国大众各持有该公司50%的股权)引进奥迪品牌产品进行制造、销售，并向中国消费者提供新能源汽车、智能互联移动出行服务的可能性进行探讨，从而进一步深化公司与德国大众的合作。

  ·11月15日，奥迪经销商联会(筹)秘书长递交问询函，要求约谈奥迪高层。问询函中提到的三点核心问题：贵公司是否计划与上汽大众成立合资销售公司？新销售公司的销售渠道如何建立？如何平衡一汽奥迪经销商和上汽大众奥迪经销商的权益？

  ·11月17日，大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼称，一汽-大众对上汽奥迪项目早已知情，上汽和奥迪合作没有风险。

  ·11月21日，奥迪与经销商代表在佛山展开首次谈判。会议上，奥迪经销商投资人代表提出三点诉求：1.12月1日前，奥迪对于如何保障奥迪经销商权益做出明确的、令人满意的答复，否则，奥迪经销商将停止从厂家提车。2.如果12月1日前未能得到明确的、令人满意的答复，奥迪经销商将组织召开中外记者会，将奥迪与经销商的矛盾公之于众，并保留诉讼的权利。3.一汽-大众奥迪销售事业部基于不切实际的销量目标误导经销商投资人大量建设销售网点，导致经销商大面积亏损，一汽-大众奥迪销售事业部应该赔偿经销商的损失。

  ·11月25日，中国汽车流通协会奥迪经销商联会(筹)召开会议，搭建组织构架，准备应对接下来与奥迪方面的谈判

  本版文/本报记者吴鹏亮李东颖